Aspes Juma - Ronan

In queste foto l' Aspes juma 1979 modello Francese di Ronan.

In queste foto gli attacchi motore sono di un telaio del monoscocca

Anche in queste due foto "sembra" che la parte finale del telaio sia quello del monoscocca che è più largo e  il codino non riesce a entrare bene.

Molto interessante questo particolare....la piastrina è simile  a quella  che si trova sul forcellone  del Criterium.

In questa foto si vede anche l'attacco centrale per la carenatura

Altro Particolare la sigla del motore SPR che ha i carter dell'albero motore  larghi come il blocco motore HF
Le fasi di questo motore sono 194 scarico, 129 travaso, 195 aspirazione. 

Montaggio Motore Aspes (1ª parte)

Panoramica dei componenti di un Motore Aspes

Si notano particolari speciali come l'accensione motoplat a ruttore interno e Campana frizione alleggerita

Semicarter inferiore  motore Aspes

Vista dall'alto del  Semicarter inferiore  motore con già montate le forcelle comando e il desmodromico comando forcelle

Semicarter inferiore con montato l'albero primario e secondario del cambio

Semicarter inferiore con montato l'albero motore

Primo piano del cuscinetto, anello spallamento cuscinetto e paraolio albero motore lato trasmissione

Ancora un primo piano

Preparazione perno comando frizione che va inserito nel supporto 

Chiusura dei semicarter inferiore e superiore

(Fine Prima parte)


Servizio fotografico fornito dagli amici Reinhard e Markus

Buona Pasqua 2012

 Buona Pasqua a tutti i lettori del Blog