In queste foto la nostra amata Yuma in versione modellino (Reinhard).
Benvenuti in questo blog.
Il blog Criterium ha lo scopo di informare ed aiutare nel restauro i possessori di moto d'epoca sportive anni 70 - 80 con particolare attenzione all'Aspes yuma sia versione stradale che corsa trofeo/tt4. Naturalmente sono graditi aiuti su dove trovare ricambi e sulle procedure di recupero dei componenti. Ho integrato nel Blog sia una Chat che un Forum con lo scopo di migliorare i contatti tra i vari visitatori.
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venerdì 12 aprile 2013
domenica 24 febbraio 2013
Viaggio Nella Tempesta
Foto del Viaggio di Reinhard e Markus ad Hanover in Germania.
Dalla Residenza di Reinhard sono andate e ritorno circa 1900 km.
La passione per l'Aspes Yuma non è mai troppa. I nostri Amici Reinhard e Markus si sono avventurati in un recupero difficoltoso. 1900 km di strada di cui 1300km nel mezzo alla tormenta, incontrando vari incidenti e strade al limite della percorribilità. Ma il desiderio di recuperare 2 splendide Yuma ha permesso tutto questo.
Fortunatamente i nostri amici ce l'hanno fatta ed ora anche se stracchi dal viaggio possono ammirare nel loro garage questi 2 splendidi acquisti.
domenica 17 febbraio 2013
I Ritrovamenti di Reinhard
sabato 1 dicembre 2012
giovedì 6 settembre 2012
Viaggio nel Meraviglioso mondo di Reinhard e Markus
Il Viaggio inizia con la visita all'amico Markus, un vero amatore del marchio Aspes.
Credo che nemmeno lui sa quante Aspes ha.....
| In questa foto si vedono 2 Aspes Yuma e un Aspes Hopi |
| Questa e la Yuma con cui partecipa alle gare. Una Criterium con modifiche da TT4 |
| Aspes Juma da Completare |
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| Nella sua Officina si trovano anche dei codini interessanti come questo in foto. |
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| Gli scaffali della sua officina molto ordinati. |
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| Pezzi di storia. Notate che sulla testata c'è scritto Asco? questa è una versione antecedente ai cilindri e teste che montavano gli yuma |
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| Da notare la differenza del carter tra questi 2 blocchi motore. |
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| Carter Aspes di tutti i tipi. |
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| Il motore Asco con cilindro prima versione. |
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| Motore Nuovo rimanenza Unimoto con cilindro seconda versione. |
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| Un bel trio di Yuma |
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| Non poteva mancare nemmeno il cartello originale dell'epoca. |
| I viaggio prosegue senza prima aver dato un occhiata a questa splendida replica con cui Reinhard partecipa alle gare con montato sullo stelo della forcella l'attacco per la videocamera |
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Dopo pochi km ci troviamo a casa di Reinard che ci mostra alcuni suoi Yuma
| In queste 2 foto un criterium conservato. |
| In foto un criterium perfettamente restaurato da reinhard |
| Alcuni dettagli del criterium |
| Passiamo ad una ltro gioiello di casa Reinhard. Monoscocca germany export di cui hanno costruito solo 20-25 esemplari |
| Particolare del cavalletto |
| particolare dell'attacco forcellone con tanto di ingrassatore, inesistente negli altri modelli. |
Il nostro viaggio si conclude con una splendida cena in un locale tipico della zona e un saluto a questi splendidi amici.
Un grazie a Reinhard e Markus
Un grazie a Reinhard e Markus
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